防爆撓性管廠(chǎng)家提供信息      作為國內一家“機場(chǎng)圖書(shū)館”，大興機場(chǎng)分館開(kāi)創(chuàng )了公共圖書(shū)館進(jìn)駐大型航空樞紐機場(chǎng)的先河，有力推動(dòng)大興機場(chǎng)人文機場(chǎng)建設邁向新臺階。“以前提到‘南苑’，北京人的反應是南苑機場(chǎng)，除了像我這樣的周邊住戶(hù)外，大多數人來(lái)南苑就是為了坐飛機。”談起北京南苑機場(chǎng)時(shí)，家住豐臺的許云河有著(zhù)很深的感情。在他的記憶中，南苑機場(chǎng)面積很小，進(jìn)門(mén)右轉取票然后安檢，不到20米的距離，然后直接就進(jìn)入候機室。由于過(guò)于簡(jiǎn)樸，南苑機場(chǎng)被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“很難以忘懷的機場(chǎng)”。作為我國歷史上一座機場(chǎng)，成立于1910年、已有109歲“高齡”的南苑機場(chǎng)見(jiàn)證了中國民航發(fā)展的多個(gè)里程碑。

防爆撓性管廠(chǎng)家提供      然而隨著(zhù)中國民航業(yè)的飛速發(fā)展，南苑機場(chǎng)已無(wú)法扮演首都的空中交通樞紐角色。伴隨著(zhù)北京大興機場(chǎng)的正式通航，南苑機場(chǎng)也退出了歷史的舞臺。大興機場(chǎng)“接棒”南苑機場(chǎng)大大豐富了國內城市間的航線(xiàn)，增加了京津冀城市群的旅客吞吐量，標志著(zhù)中國民航業(yè)進(jìn)入新的時(shí)代。事實(shí)上，除了在運輸和發(fā)展意義上助力中國民航事業(yè)外，大興機場(chǎng)也成為中國民航業(yè)在提升服務(wù)品質(zhì)和跨行業(yè)探索上的一塊重要“試驗田”。大興機場(chǎng)與首都圖書(shū)館合作共建的首圖大興機場(chǎng)分館正式開(kāi)館，自此分館每天8時(shí)至20時(shí)開(kāi)放，全年無(wú)休。被書(shū)香籠罩的首圖大興機場(chǎng)分館，也成為大興機場(chǎng)的網(wǎng)紅打卡新標注。

防爆撓性管廠(chǎng)家提供      “作為國內一家‘機場(chǎng)圖書(shū)館’，首圖大興機場(chǎng)分館開(kāi)創(chuàng )了公共圖書(shū)館進(jìn)駐大型航空樞紐機場(chǎng)的先河，有力推動(dòng)大興機場(chǎng)人文機場(chǎng)建設邁向新臺階。”首圖大興機場(chǎng)分館是以北京市公共圖書(shū)館服務(wù)體系為支撐，致力于探索文旅融合新業(yè)態(tài)、人文機場(chǎng)建設新模式，打造主題突出、特色鮮明、服務(wù)便利的書(shū)香公共閱讀空間。為同時(shí)聚焦服務(wù)臨空經(jīng)濟區的旅客、參觀(guān)訪(fǎng)客和工作人員等不同群體，首圖大興機場(chǎng)分館包括一層和二層兩個(gè)區域。據悉，為了給候機旅客提供出色的閱讀空間，首圖大興機場(chǎng)分館開(kāi)放時(shí)間為每天8時(shí)至20時(shí)，全年無(wú)休，并納入北京市公共圖書(shū)館“一卡通”服務(wù)體系。